Usina de Reciclagem de Pneus

Os resíduos de pneus têm grande valor e podem transformá-los em combustíveis alternativos utilizados em fornos de cimento, centrais eléctricas, siderúrgicas, chamados TDF (Tire Derived Fuel), o que reduz as ameaças de armazenamento ilegal, ao mesmo tempo que cria lucros económicos.Como o TDF é produzido?Em termos simples, o processamento de pneus descartados em TDF consiste em três etapas principais: trituração, peneiramento e remoção de metal. O nível de cada um é determinado pelas necessidades e especificações do usuário final (ou seja, tamanho dos fragmentos e quantidade de metal removido). Para a trituração de pneus inservíveis, o equipamento para processamento de pneus geralmente vem em dois tipos - triturador de velocidade lenta e triturador de alta velocidade. Triturador de velocidade lenta ou triturador de cisalhamento rotativo é usado para produzir cavacos maiores, adequados para aplicações como fornos de cimento, cortando o pneu em pedaços de 2 a 5 polegadas e liberando entre 2 e 10 por cento do

Os pneus em fim de vida são um tipo de resíduo difícil, uma vez que são difíceis de triturar e o seu tratamento e eliminação são dispendiosos. No entanto, o combustível derivado de pneus (TDF) é uma excelente alternativa aos combustíveis tradicionais utilizados nos fornos de cimento, como o petróleo, o carvão e o coque de petróleo. Veja a seguir como o TDF pode ser usado para aquecer fornos de cimento e as soluções que ele pode oferecer.O poder calorífico dos fragmentos de pneus é elevado e tem quase o mesmo poder calorífico do petróleoMas que outros benefícios existem na utilização de fragmentos de pneus como combustível?A utilização do TDF permite poupar significativamente nos custos de combustível, uma vez que os combustíveis tradicionais podem ser substituídos por fragmentos de pneus mais baratos, que têm um valor calorífico quase igual ao do petróleo e são até 25% mais eficazes do que o carvão.Comparado com o combustível derivado de resíduos (RDF) ou com o combustível sólido recuperado (SRF),

Como Funciona uma Máquina Trituradora de Pneus?A trituração de pneus é um método comum para preparar pneus usados para descarte ou reciclagem. Os pneus precisam ser triturados em chips de vários tamanhos para serem descartados em aterros, sendo que o tamanho necessário depende das regulamentações locais. Além disso, a trituração de pneus é empregada em esforços de reciclagem; a borracha triturada ou a mulch de pneus podem ser reaproveitadas para criar superfícies em playgrounds, pistas atléticas, estradas e muito mais. Muitas empresas estão investindo em sistemas de trituração de pneus, permitindo-lhes lucrar com a venda de pneus triturados em vez de pagar pelo seu descarte.As máquinas trituradoras de pneus desempenham uma função importante. Entender como essas máquinas funcionam é crucial para a segurança e pode ajudar a determinar se uma trituradora de pneus é adequada para as necessidades da sua empresa.Trituradoras Primárias de PneusAs trituradoras primárias são as primeiras máquinas que pneus usados

O gerenciamento de pneus em fim de vida útil sempre foi uma questão importante para a conservação ambiental. Bilhões de pneus inservíveis são gerados globalmente todos os anos. Esses resíduos acumulados não apenas ocupam muito espaço, mas também podem causar incêndios e liberar produtos químicos nocivos, representando possíveis ameaças ao meio ambiente e à saúde. A reciclagem eficaz de pneus inservíveis está recebendo cada vez mais atenção. Felizmente, estão ocorrendo desenvolvimentos inovadores nessa área. Atualmente, existem métodos de tratamento mais maduros e ecologicamente corretos para pneus fora de uso, que podem ser convertidos em combustíveis derivados, borracha reciclada, óleo combustível ou outras substâncias úteis.A GEP ECOTECH possui ampla experiência em reciclagem de pneus, oferecendo a capacidade de projetar e implementar linhas de produção completas adaptadas às necessidades específicas. Nossa versátil gama de combinações de equipamentos nos permite atender a diversas necessidades de