Os resíduos de pneus têm grande valor e podem transformá-los em combustíveis alternativos utilizados em fornos de cimento, centrais eléctricas, siderúrgicas, chamados TDF (Tire Derived Fuel), o que reduz as ameaças de armazenamento ilegal, ao mesmo tempo que cria lucros económicos.
Como o TDF é produzido?
Em termos simples, o processamento de pneus descartados em TDF consiste em três etapas principais: trituração, peneiramento e remoção de metal. O nível de cada um é determinado pelas necessidades e especificações do usuário final (ou seja, tamanho dos fragmentos e quantidade de metal removido). Para a trituração de pneus inservíveis, o equipamento para processamento de pneus geralmente vem em dois tipos - triturador de velocidade lenta e triturador de alta velocidade. Triturador de velocidade lenta ou triturador de cisalhamento rotativo é usado para produzir cavacos maiores, adequados para aplicações como fornos de cimento, cortando o pneu em pedaços de 2 a 5 polegadas e liberando entre 2 e 10 por cento do fio do talão contido no pneu. O triturador de eixo único de alta velocidade contém um rotor equipado com facas que trituram o pneu até atingir o tamanho desejável (por exemplo, menos de 1 polegada). Aproximadamente 50 a 90 por cento do fio de aço pode ser liberado usando trituradores e ímãs de alta velocidade.
Tecnologia de reciclagem de pneus GEP ECOTECH
Planta de produção de TDF
A GEP ECOTECH oferece máquinas e plantas completas para reciclagem de resíduos de pneus. De acordo com diferentes requisitos, as máquinas GEP ECOTECH podem transformar resíduos de pneus em TDF, chips sem fio, migalhas de borracha, migalhas de pó, atendendo a diversas aplicações subsequentes.
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